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电瓶充电线路

文章阐述了关于电瓶充电电路分立原件，以及电瓶充电线路的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、那个是场效应管限流电阻。它烧了。场效应管肯定也报销了。那个3842电源芯片估计也玩玩了。可以参考下面的电路图。

2、DZ-电动自行车的汉语拼音首字母。M-密封型电瓶也就是免维护电瓶。72-额定电压72。20-电瓶容量为20ah。5-规格编号为5。

（图片来源网络，侵删）

3、电动车充电器多如牛毛，要某个指定型号的图纸几乎不可能。原理都差不多，电路也大同小异，随便找一个来参考就行了。常见的就两种，一种是TL494的半桥双激型电路，另一种是UC3842的单端反激型电路。

4、电动车蓄电池充电时蓄电池被充鼓起来，主要是所用的充电器没有过充电检测功能，当蓄电池充满电后，充电器继续给蓄电池充电。

5、电动车充电器在充电时候，红灯亮代表电动车正在充电，黄灯代表涡流充电，黄灯亮表示电池电量已经有百分之八十，正在慢慢的充电中，绿灯亮时代表充电任务完成。

（图片来源网络，侵删）

1、如果你要制作一个12伏的充电器，首先选择一个合适的电源变压器，它的输出功率必须满足充电电流的需要。一般电瓶充电电流为其容量的1/10～1/20，你的105安时电瓶，最大选择充电电流为10安左右。

2、只需在12v端接一个二极管即可。用电压表测量输出为6v左右直流，测得的这是一个半波电压，待你接入电池后，另半个波可直接充入电池。你实践一下，包你成功。电池电压达到15-15v时，标识电池充足。

3、伏之间，在电池的容许范围之内。还有一个建议是***用浮充，这时不用考虑电压，保考虑充电电流，可以用78系列的稳压片制作一个恒流源，电流大小为电瓶安时数的40分之一，比如20安时就取20时的40分之一，即0.5A长期供电。

4、用4只二极管组成桥式整流，在加一只电解电容滤波，可以得到大约15V的直流电压，将这个电压接到电瓶上给电瓶充电。

5、将开关、保险、插头通过护套线和原线圈串起来，将副线圈的一条线连接二极管的正极，二极管的负极连接一条红线，连上导电夹，副线圈的另一端接上黑色导线也连上导电夹，充电器组装完成。

6、环形变压器铁芯如果有12V输出，可以制作一个12V电瓶充电器方法如下：（以8A以下输出为例）12V8A变压器，额定输出电压为12V，最高输出电压为12*414=17V。额定输出电流为8A。

1、电瓶充电器充满自动停电路图如下：工作原理：12V稳压供电，电瓶正极经过电位器分压后接入PNP管基极，电位器调到合适位置，电压低，PNP导通，继电器吸合，充电电路工作，电压达到设定值，PNP截止，继电器断开，充电电路停止工作。

2、当电池GB两端电压达到18V时，V2的基极电压也上升至16V，稳压二极管VS击穿导通，使V3的基极电压箝位在15；6V，充电电流自动减小。

3、V，24V蓄电池自动充电器电路图单结晶体管BT3CWW2等元件组成了弛张振荡器，其产生的脉冲信号经隔离二极管D4输送至可控硅SCR1的控制极，调整W1的阻值可改变SCR1的触发导通角，即改变了充电电流。

4、请看附图所示的 12V 电瓶充电器，适用于 12V 10Ah 以下的电瓶充电。12V 电瓶的终止充点电压（限制电压）为 14V ，调整电位器，使电位器中点对正极电压为－（14V + 0.7V）即可。

关于电瓶充电电路分立原件，以及电瓶充电线路的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。