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电动车充电充到80%就充不进了

简述信息一览：

新能源公交车充电技巧合理补电助续航通常电池充电S0C为98%为宜，不充满，电池组在S0C为50%至85%时，车辆匀速行驶最省电，当剩余电量S0C为20%-50%时充电，充电效率高，而且可适当延长电池组寿命。

目前各个城市都配有新能源公交快速充电站。去年在上海出差的时候，在公交车站见过一种弓形的“充电桩”，应该是特来电的智能柔性充电弓利用公交车在站点停靠上下客人不到1分钟的时间就能完成充电，效率非常高。

（图片来源网络，侵删）

将车辆停放到充电桩的停车位中，熄火断电下车。手机扫码或刷卡，支付需要充电的电费后，充电桩会解锁，连接到车辆的充电口中即可。充电启动后，观察电流以及电压是否正常，正常后可离开车辆。

充电桩启动流程如下：完成驻车后，关闭车辆电源。按压慢充口盖板下端，打开充电口。确认充电桩的LED指示灯为淡白色常亮。握住充电枪把手，按下枪的微动开关，取出充电枪并检查充电枪口是否有异物。

威马充电没满就停是：威马充电没满就停是因为功率太大，充电桩过载自停。插座接口松动导致接触不良，充不满电就停，两种情况都需要更换充电桩进行充电。

（图片来源网络，侵删）

你好！按照我们行业内的规则，充电到98%其实已经是充满电了，因为此时显示的只是微小误差，电池与桩之间会有动态通讯，两侧有一定的约定条件。当电动汽车侧发出满电指令后桩就会停止充电，以保护车载电池。

电池保护：为了保护电池，避免过度充电，车辆的充电系统会在电池达到80%电量时自动停止充电。这是为了延长电池的使用寿命。

新能源汽车充电不到100产生这种现象的根本原因是当前电池技术水平的限制。出于对电池安全的考虑电池充到一定程度的时候充电电流会变小到一定充电量时（如99%充电量）电流会变成零点几安。

新能源车第二次充电只能到99，可能是因为快充到后期，充电枪自动从快充变慢充。建议您多等一会儿。

充电器故障：如果充电器出现故障，可能会导致电动汽车无法充电到80%以上。可以尝试更换充电器或者联系专业技术人员进行维修。电池问题：如果电池出现故障，可能会导致电动汽车无法充电到80%以上。

题主是否想询问“特斯拉充电冲到98显示电池充满的原因”？充电保护机制。根据查询特斯拉***得知：为了延长电池寿命和确保电池的安全，电动车的充电系统会在接近满电状态时自动停止充电。

磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致。根据百度查询显示：特斯拉充电到99%开始校准原因是磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致，由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。

车辆电池未充满至百分之百，就停止充电，主要是因为后驱mode13磷酸铁锂电池化学特性导致的电压误差导致的，由于估算出现偏差导致显示冲到百分之九十八，但实际电池电量已经充满。

一个原因是充电器的问题，由于充电器充电电压或电流达不到所要求的值而至，此种情况只能换充电器。另一个原因数据线阻抗大，导致在充电器上线路损耗，或数据线接口有问题，导致手机不能达到正常充电上限。

可能充电器有故障；电瓶本身有故障的可能；充电线路可能有故障。电动车内部亏电亏得过重，致使电压低于安全充电电压。

特斯拉充到99就校准原因是磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致。根据相关信息查询显示：特斯拉充到99就校准由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。

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