电动车如何避免过度充电

简述信息一览：

• 1、电动汽车充电注意事项
• 2、电动车经常充电好不好?怎样充电是最科学的?
• 3、电动车怎样充电最好不伤电池
• 4、电瓶车充电的注意事项

电动汽车充电注意事项

1、充电时严禁打开前机舱盖，虽然汽车电动机有着严格的漏电保护，但是机舱里都是高压电线，万一漏电，后果不堪设想。充电启动后，应当等候一会，很多车主在充电桩启动后，就一走了之了。

2、车辆驶入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹， 人员离车后，方可进行充电作业。充电前，驾驶员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆进行充电前检查，对充电 设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。

3、充电时严禁打开前舱盖。虽然汽车电机有严格的漏电保护，但车厢内有高压线。万一泄露，后果不堪设想。充电开始后，你应该等一会儿。很多车主在充电桩启动后就直接走开了。

4、一般是分交流桩和直流桩两种，电压等级是多高的；充电过程中实时监视电动汽车的充电情况，防止过充；雨天不要在露天环境下使用充电桩，以防漏电伤人和车；其它注意事项可参见充电桩上面的提示。

5、目前，电动汽车的充电方式一共有慢充、快充、换电、无线充电和移动充电，但市面上绝大多数电动汽车仅支持慢充和快充，并且配有慢充和快充接口，其它充电方式尚未普及应用。

6、保护好充电器。尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。

电动车经常充电好不好?怎样充电是最科学的?

不好，勤充影响电池使用寿命。蓄电池放电60%-70%时进行一次充电较适合。充电时间：夏天4-8小时，冬天6-12小时。充电器红灯转绿灯了后，尚不表示蓄电池已充足，此时进入第三恒压浮充阶段，再补充1小时左右。

靠谱的答案是，电动车电池不要等放完电再充，电量剩余30%以上的时候充电最好。现在的电动车通常铅酸蓄电池，只有一些高端电动车是锂电池。无论是铅酸蓄电池，还是锂电池，都怕亏电，经常亏电会影响电池的寿命。

常充电 即便电动车的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。电动车电量指示还有一半就要充电，经常放完电对电池的寿命影响比较大。

电动车频繁充电对电瓶不利。最好在剩余电量不足一半至三分之一时进行充电。充电时间不应超过8小时，过度充电将使电瓶使用寿命严重缩短。

电动车怎样充电最好不伤电池

选择官方指定充电点充电。确认电动车使用正品原装充电器，避免用非正品充电器造成损坏。为了维护电池寿命，提高电池性能，一般建议使用“慢充”充电模式，这样会显著减少电池的负担。

正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

电动车在剩余20%~40%左右的时候充电最好。电动车最好是在量剩余20%~40%左右的时候进行充电，因为要知道一块电池的深度放电为60%~80%之间。所以在20%~40%之间进行充电，对电动车是最好的而且不伤电池。

电动车充电最好不伤电池：减少充电次数、充电时间、充电环境。

电池要足充浅放，就是尽量少用多充，有时间就可以充，当然是充就要充足，如条件许可，最好在充电器变灯后续充1小时以上，当不要超过2小时，充电时间保持在6―10小时，。

电动车的充电时间也很重要。电动车如果是普通的锂电池或铅酸电池，充电时间在8个小时左右。电动车的电池充满电后，应该尽快拔掉电动车的充电器，以免过充。

电瓶车充电的注意事项

电瓶车充电主要应把握两个原则：一是要浅放勤充。二是不能过充。注意电瓶车禁止亏电存放，会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。浅放勤充 电瓶放电时形成硫酸铅，充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。

注意充电的环境。目前，电动车充电环境温度按照25°C标准设计。因此，要防范充电环境高温，也要防范充电环境低温。尽可能安排在有通风条件，并且室温的环境里进行充电。

充电前请确认充电接口无水渍、无异物、电源线无破损；禁止在充电过程中拔出充电枪、启动车辆；禁止“飞线”充电；不要在消防通道等地方给电动车充电；电动车充电时，记住不过充也不过放。

电动车电瓶充电注意事项 根据相关数据表明，电池电量在夏季的时候达到30%左右可以进行充电，如果是在冬季可以选择在50%的时候进行充电，这样效果就是最好的，可以最大程度延长电池使用寿命。

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