自制电瓶充电器

简述信息一览：

• 1、电动车充电器原理和图纸
• 2、用3842和358集成块组合的电动车充电器电路原理图上那里找?
• 3、如何自制电动车电池用变压器充电
• 4、3842电动车充电器完整原理图
• 5、48V电动车充电器,怎么改成12V电瓶充电器
• 6、电动车快速充电器是怎么样做的呢?里面有哪些配件呢

电动车充电器原理和图纸

1、起到自动调节充电器电压的作用。调整w2（微调电阻）可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。

2、电路原理图 充电器的结构形式有两种：一种是变压器式普通充电器，另一种是开关电源式充电器，两种充电器各具有不同的特点。目前的电动自行车一般***用开关电源式充电器，其内部主要由开关变压器、晶体管、控制集成电路等构成。

3、恒流电路是通过***样电阻R1（0.1欧）、358A及其周边电路构成。按照图纸提供的数据，该充电器为4A的电流，当充电电流下降到0.55A时，转灯。

用3842和358集成块组合的电动车充电器电路原理图上那里找?

电动车充电器原理是220v交流电经T0双向滤波，D1整流为脉动直流电压，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。

原理图：充电器（充电机）按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。

***用开关电源技术的电动自行车充电器 （1）山东GD36充电器 电路原理图见图12所示。该充电器为半桥式充电器.主要性能指标为：输入电压：170-260V；输出电压：44 V（可调）；最大充电电流：8A；浮充充电电流：200～100mA。

[但充电器直接插车体取下电池的话电机能转]不知是啥意思。一个或三个电池串联充电，充电器当然都显示为红灯，永远不会变为绿色，而且会把电池冲坏。

如何自制电动车电池用变压器充电

1、要有粗调和细调的多档位大流开关。变压器，功率的确定：要充电瓶的安时数的十分之一为电流（比如60安时的取6安）。

2、如果要自制也得先找变压器的生产厂家定做一个这样的变压器。比如你的电动车是36V的那么定制一个40V大于50W的变压器就行。简单充的话自己再加几个二极管弄个全桥电路整下流就行了。不过这个可以看好时间长了可能会充坏的。

3、一，蓄电池：你电瓶电压为12V，但容量是多少？有电瓶车用的20安时---到汽车上用的上百安时，因电瓶容量不同，其充电电流大不相同，从5A左右到十几A。

4、环形变压器铁芯如果有12V输出，可以制作一个12V电瓶充电器方法如下：（以8A以下输出为例）12V8A变压器，额定输出电压为12V，最高输出电压为12*414=17V。额定输出电流为8A。

5、如下图，可选用1个220V/25V，150W的交流变压器变压器，然后再用整流桥1块（50A桥堆），和一35V/10000UF滤波电容器，注意给桥堆加装散热片，电路原理图如下。

3842电动车充电器完整原理图

1、电动车充电器原理是220v交流电经T0双向滤波，D1整流为脉动直流电压，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。

2、第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。

3、调整 RP1（510 欧半可调电位器）可以细调充电器的电压，LED1是电源指示灯.接通电源后该指示灯就会发出红色的光。VT1开始工作后，变压器的次级6-5绕组输出的电压经快速恢复二极管VD60整流，C18滤波得到稳定的电压。

4、那个是场效应管限流电阻。它烧了。场效应管肯定也报销了。那个3842电源芯片估计也玩玩了。可以参考下面的电路图。

5、原理图：充电器（充电机）按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。

6、本充电机实例***用图３充电模式，原理图见图５。本机选用ＡＣ／ＤＣ谐振式高效变换器组件ＤＢＸ６００１，作为前级隔离降压。此组件效率高达９２％以上。组件输出的６０Ｖ直流电，由ｃ、ｄ端进入后级充电电路。

48V电动车充电器,怎么改成12V电瓶充电器

目前市面上的充电器有两种形式，一种是开关电源，一种是由隔离变压器降压后整流的形式，其中开关电源式调整一下控制电路中的相关部件即可，但技术要求高，参数要正确。

V充电器改成给12V电瓶充电需要改动电路，网上很多介绍改可调电源的但是改造是需要一定技术的。

保证充电机是好的无任何故障各功能正常。开关变压器的改造：将取下的变压器放在电烙铁的上面加温（50W）十几分钟后就可以脱胶了，小心打开不要弄坏磁芯及骨架。为变压器画一个图做好标示防止搞错。

一般两个方法 换变压器，将其替换为220V转15V，这样输出大概就是12V的了。输出端接一个滑动变阻器，改变阻值，将电压调节到12V，测量阻值数据，然后在输出端焊接一个电阻，这样的好处是不对电路大改，可以随时恢复。

将48V充电器改为12V充电器最简单的方法如下：了解电源电路：首先需要了解充电器的工作原理以及电源电路。这包括了解充电器是如何从电池或交流电源获取电力的。

具体如下：1：把变压器拆开，根据十二伏的重新绕组。2：把48V的变压器变出来的电再用一个四十八V的变压器变成十二伏的就可以用了。3：健议你直接买个十二伏的变压器吧，很便宜的，十多块就可以了。

电动车快速充电器是怎么样做的呢?里面有哪些配件呢

1、对于专门设计的充电器，***用中压供电，可以对100米外的电动车充电，导线电阻可以10欧姆，而***用小截面导线，还可以对每个12V电池单独充电，充电结束后，自动降低充电电压，可以遥测每个电池的充电状态。这就是功夫了。

2、电池 电池也就是为电动车提供电能的部件了，如今电动车上用得比较广泛的就是“铅酸蓄电池”和“锂电池”。

3、目前快充普遍***用的是1C左右的电流，一般是在10A左右，***用深度负脉冲技术来实现，快充到70%左右的时候就要转成小电流补足充电了。

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