今天给大家分享电动车安装电机后要充电吗,其中也会对电动车电机好安装吗的内容是什么进行解释。
现在的电池都没有记忆效应。随时可以充电,只要电量不低于20%充电,并且用过之后立即充电是最好的,以防止硫酸铅沉积,降低电极活性。
并不需要充12小时,首次充电5—6小时即可。首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。
新买的电动车,如果电量充足,是可以不用马上充电的。
要充电。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
雅迪电动车第一次充电需要多长时间,需要看剩余电量而定,一般正常充电需要4-10小时之间。
1、可以的。但是要加装一套调节器,对送到电瓶车的电进行稳压并防止发电机电压低于电瓶电压时电流倒灌。
2、理论上来说应该可以,但必须有两组电池,一组用来消耗电量,另一组关闭电源且充电,另外在装个转换开关,等这一组没电了就用另一组电源。反复使用,不过至于充电的效率高不高就不得而知了。有兴趣的朋友可以试一下。
3、可以啊,需要请选择维修摩托车的师傅安装。这种号称油电两用的电动车早就有了,我就碰到过。这种车上面的发电机没有给车提供动力,只是发电给车上的电瓶充电,而且油箱很小,听说一次加满油才5到10块钱。
1、理论上来说应该可以,但必须有两组电池,一组用来消耗电量,另一组关闭电源且充电,另外在装个转换开关,等这一组没电了就用另一组电源。反复使用,不过至于充电的效率高不高就不得而知了。有兴趣的朋友可以试一下。
2、可行的,增程器发电机就是这么设计的,解决电动车续航里程短的问题。
3、我的回答是不可以的。首先,电动汽车增程器本质上是一台小型发电机,功率不如电动机功率高,并且不能提供所有所需的功率,因此只能用于辅助用途,减少了电池的损耗功率。工作期间的噪音仍然很大。
不可以,这样不符合物理学上的电动机工作原理的。首先我们来看一下电动车的电机,所谓的电机就是物理学上的“电动机”,通过电磁感应技术,又电能经由电磁铁转化为机械能旋转的机械装置,这也是电动车的动力根本来源。
如果单纯加个发电机靠车轮转动发电的话是不能的,因为消耗的能量比发电机生产的大,不但会徒劳无功还会因为发电机对车轮的阻力造成更多的能量消耗!但是你如果想增加续航能力的话可以安装个小排量的汽油发电机,把电动车改成油增程的电动车。
可以,但是没必要。能量转换的过程中会有损耗,打个比方,你用发电机发100w的电,可能要损耗你电瓶150w的电能,得不偿失的。如果用电直接用电瓶的电好了。
把电瓶车上12V的电瓶和摩托车上的电瓶串联,利用摩托车发电机充电是不可以的。
用充电器。发电机是可以给电动车充电的了,但是在充电的时候需要使用充电器连接发电机的,才能将发的电充入电动车电瓶中。
如果交警不认为是非法改装的话是可以的。你可以装备两幅输电入口端口,这样车载电瓶组没有电时,使用***电瓶组,行驶中,利用车上发电机,对待充电电瓶组进行充电。这样能达到延长行驶里程的效果。
但是你如果想增加续航能力的话可以安装个小排量的汽油发电机,把电动车改成油增程的电动车。一个小型油箱一个小排量发电机和一套电压转换器基本可以搞定。
电动二轮车增程器发电机 可行的,增程器发电机就是这么设计的,解决电动车续航里程短的问题。
这个朋友你好。你的想法很好,但是,电动机带动发电机发电,再给电瓶充电,不划算。
如果只是依靠电动车本身的电池动力来带动发电机发电,这样是不划算的,只会消耗更多能量,没有任何意义。必须有外部能源补充,比如燃烧汽油发电再给电池充电,这样才能正常循环。
理论上来说应该可以,但必须有两组电池,一组用来消耗电量,另一组关闭电源且充电,另外在装个转换开关,等这一组没电了就用另一组电源。反复使用,不过至于充电的效率高不高就不得而知了。有兴趣的朋友可以试一下。
即在传统燃油车上安装电动汽车驱动系统,驱动电机、电池和调节器,发动机和电机的动力输出基本直接传递给驱动轮,没有动力浪费。这种电机体起两个作用,即驱动电机和发电机。
当然是发电机的电,要是发电机不发电,要是光用蓄电池的电,则用不了多长时间,车就会走不动的。蓄电池的电仅供起动机瞬时用电,灯光短时照明,以及CD机等用电。平时发电机在发电机时,蓄电池一定程度上起到稳压作用。
电瓶,增程器发电机发出的电先要接到电瓶,再由电瓶来给电机供电,切记不能直接接到电机上。
电动车是依靠车上的电瓶来提供动力,电能消耗之后,需要给电瓶充满电,然后才能继续使用,这个重新充电的时间是很长的,根本就不是一个小型汽油发电机随充就能随用的。
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