电瓶叉车充电房申请书
本篇文章给大家分享电瓶叉车充电房，以及电瓶叉车充电房申请书对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
有没有必要建立叉车充电房
1、只要符合安全标准就行。不必建在库外。但是在库内，必须保证墙体防爆，有强制排风系统等。
2、电瓶充电时会产生大量的氢气！及时加装通风设备也会有安全隐患，而且无人看管，所以必须建在室外。公安部《仓库防火安全管理规则》1990 第四十一条库区的每个库房应当在库房外单独安装开关箱，保管人员离库时，必须拉闸断电。
3、除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是***用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
叉车充电室高度要求
电动叉车的充电室要选择在不受阳光直射的地方，避免高温、低温和易受震动的场所，也不要建在楼上。电动叉车充电室应装有紧密的、向外开的门。充电室要通风良好、干燥。在配置的通风设备上要涂上两层耐酸漆。
我国以往发表的的文章和规定：手提式灭火器顶部离地面距离应在1．～1．5m之间。
正常规格的叉车升高6米-3米，特殊要求的可以定制5米-5米。叉车标准门架起升高度叉车标准门架起升高度是叉车主机厂生产叉车时，将最常用的叉车升高高度做的门架。
厂内叉车充电没有国家标准或者规范，但有以下规定：蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风，具有通风换气设施，防止可燃气体爆炸。
电瓶车充电间有什么要求?
1、充电的时候必须要使用与之相匹配的充电器，充电器型号有很多，不同的功率适合不同的电瓶，如果使用了与之不匹配的充电器，就有可能会损坏电瓶。
2、电动车应停放在安全地点，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。
3、不同地方要求不一样；有的地方不允许电动自行车充电场所贴临建筑外墙设置，防火间距至少要6米以上；有的地方允许电动自行车充电场所贴临建筑外墙设置，前提是要进行完整的防火分隔（用更加通俗的话来解释就是：拿墙砌死）。
4、明确地下***是否有潮湿渗水；明确光线是否充足；测试地下***的信号是否稳定。提前规划插座距离 雅迪充电桩建议每个插座距离为80cm-120cm，具体在安装的时候，要根据场地大小，电瓶车数量来宽窄适配即可。
5、根据用户需求提供充电服务网络接口协议等相关文件资料和技术支持文档等要求。1其他需满足的条件。（如：特殊车辆使用环境、特殊天气情况下的应急预案等等）。
对于厂内叉车充电规定,是否有国家标准或者规范,通知
叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花；禁止在充电室接打电话，如需接打电话请到充电室外。
充电间内的固定式线路应***用铜芯绝缘线穿保护管敷设或铜芯塑料护套电缆，并有防止外界损伤的措施；移动式线路应***用铜芯重型橡套电缆。
“车辆加油或充电应在指定的安全区域进行，该区域应与物品储存区和操作间隔开”的规定；同时根据GB 10827-1999《机动工业车辆 安全规范》 15 “蓄电池充电和更换蓄电池充电站必须设置在指定的区域内。
标准如下蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风，具有通风换气设施，防止可燃气体爆炸。叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花；禁止在充电室接打电话，如需接打电话请到充电室外。充电时打开蓄电池的盖板。
适用范围：工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
厂区不属于国家公路道路范围，现在还没有形成统一的规定，叉车在厂内行驶速度最高不得超过10km/h，这是叉车操作员培训课程中要求的，叉车司机应通过叉车操作培训，取得上岗证，才能上岗。
电动叉车充电中着火了这么回事
1、电线部分老化导致 机舱内的电线部分老化也是无法避免的，而它的老化是很多自燃事故的直接导火索，由于虚接、破裂等老化问题，很容易形成电火花，从而导致车辆自燃的发生。
2、电动车充电器在使用的过程中起火的主要原因是内部短路。起火原因如下：电车充电插头内部短路造成电路串联；充电器输入电压过高超过额定输入电压标准引发变压线圈烧毁；充电时间过长造成严重发热高温起火。
3、原因：线路老化：电动车使用时间久了，车里的连接路线容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，塑料材质等一些东西就很容易发生燃烧。一旦起火燃烧产生的气体被人体吸入后极有可能导致窒息。
4、线路短路。叉车没电了还开，结果充电里面线烧断了，是由于线路短路引起的，需要找专业师傅进行维修。叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
5、电动地牛叉车充电会自燃。根据相关资料调查显示电动地牛叉车充电会自燃。所有的充电器和电池在充电超时或是不当时，都会引起火灾发生。
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